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刘翔曾是中国体育的第一英雄，然而他却成为了一个争议人物，原因就是当时外界觉得他是“戏精”。如今，邹市明和刘翔一样，在职业生涯的末年遭遇滑铁卢，同样遇到了很多指责。两人体坛英雄的轨迹竟然惊人的相似，从神坛沦为笑柄的速度堪称急速。拿过两届奥运会金牌，在已不年轻的年龄进入职业拳台。不夸张地说，邹市明的今天的确是他一拳拳打出来的。事实上，原先对于邹市明的争议只是存在技术层面，因为邹市明“海盗打法”有过多的躲闪，出拳比较无力。然而现在对于邹市明的争议，主要来自于他一家过多的“曝光率”，邹市明甚至说出了“中国人都不想要他赢”这样的言论，显然已是失望透顶。
周二欧元区公布的经济数据显示：欧元区6月ZEW经济景气指数降至-20.2，创今年1月以来最低；德国6月ZEW经济景气指数降至-21.1，创2018年11月以来新低。欧元区5月综合CPI环比增长0.1%，不及预期的0.2%。上述经济数据显示今年6月份欧元区及德国投资者对经济前景的信心严重恶化，进一步强化了市场对欧洲央行将采取货币政策措施支持经济增长的预期。
中央财经大学管理科学与工程学院院长李文斌则表示，从大学培养人才的角度而言，必须往后看十年、二十年。他说道：“我们大学必须让这些学生毕业以后能够适应当时的时代，所以我们必须关注未来科技的发展对行业可能会带来什么变化。影响的因素非常多，比如人工智能、物联网、区块链等等，在不同领域都有很大的影响。现在可以看到，停车已经自动化了，万科也在做智能化的小区，这是我们需要思考的问题。未来的应用场景，包括区块链技术，特别值得关注，未来可能会颠覆经纪行业。它的信息传递不再是传统的方式，所以我们需要考虑这些因素。我们的教育应该面向未来。”
据介绍，2004年10月原质检总局等四部委联合颁发的《缺陷汽车产品召回管理规定》实施，标志着我国缺陷汽车产品召回制度正式确立。截至今年8月底，我国共实施汽车召回1926次，涉及汽车7371万辆。近五年，年均召回次数220次，几乎每个工作日实施1次召回。近年来召回数量增长较快，2016年以来连续三年超过1000万辆，尤其是2017年的召回数量超过2000万辆。
我们观察到，资产管理业务所涉及的资金，最终大部分还是流入到了实体经济，这都是值得充分肯定的。但是毋庸讳言，前些年我国资管业务迅猛发展过程中也出现了不少的问题，集聚了一定的风险。例如对不同机构发行的相类似的资产管理产品，长时间缺乏统一的监管规则和监管办法。不规范、不合理的所谓通道业务普遍存在，无形中拉长了资金进入生产企业的链条，助推了融资成本的提高。一些多层嵌套的金融产品结构过于复杂，风险不易识别和把控，有的产品发行机构表内表外业务厘分不够明确，产品发行者、投资者各自的责任、权利和义务界定不够清晰，刚性兑付现象一直没有真正的打破，等等。
律师：快递方如有重大过错应赔付全额10月28日，在与圆通速递的沟通后，邓女士告诉记者，对方只愿意赔偿300元。而这个结果她显然是不满意的，“这么贵的画只赔这点肯定是无法接受的。”当日，圆通速递四川方面相关负责人告诉记者，只赔付300元的原因是邓女士没有对快递物品保价。他说根据公司规定，未保价的物品根据价值，如果有损坏，只能赔偿数百元。“据我了解，多数快递企业都是如此，如果有保价会根据约定进行赔偿。”
