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PA66价格还未见顶PA66可预见的价格持续上涨，无疑将继续增厚神马股份业绩。“场内业者多认为PA66切片市场或持续上行，最主要的影响因素仍是原料不足，切片货紧，”张晓雪进一步向记者表示，目前国内尚无生产企业突破己二腈生产技术壁垒，缺少话语权。

“除了准入平等外，监管也要做到一视同仁，过去存在遇到同类问题，一些监管部门对民营企业要求更严格的情况，这就需要进一步深化‘放管服’改革以适应现代市场监管需求。”国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微说。不少创业者表示，新的一年，希望有关部门能为小微企业提供更加公平的市场进入条件。“与大中型企业相比，小微企业在人才、资金、技术、管理水平、抗市场风险等方面能力较弱，更需要政府部门降低小微企业早期发展的门槛，为小微企业提供包容性更强的市场环境，提升小微企业的生存发展空间。”E兼职创始人陈雪峰说。

6月26日下午，内地羽绒服龙头波司登（03998.HK）在港交所发布公告，再次反驳沽空机构达思研究（Bonitas Research）的报告。公司表示，注意到Bonitas发布新一份报告，据称是为了反驳其公告中作出的澄清。波司登在公告中指出，Bonitas在新报告中所谓的“反驳”，与Bonitas首份报告相类似，包含具有误导性、偏见性、选择性、不准确及不完整之陈述以及毫无根据之指控及不负责任之猜测。波司登否认Bonitas两份报告内之所有指控，将酌情于适当时候提供更多讯息。

该报告预计，2017年至2023年间，全球原油需求将增长730万桶/日，最终达到1.045亿桶/日。到2040年，欧佩克预计全球原油消费将达到近1.12亿桶/日。最大的推动因素将是汽车数量的激增，尤其是中国、印度和亚洲其他地区。欧佩克预计2040年全球汽车数量将增长逾一倍，达到24亿辆，其中约3.2亿辆是电动汽车，仅占车辆总数的13%左右。

恒大研究院院长助理罗志恒向《每日经济新闻》记者表示，当前经济下行压力较大，基建投资受地方财力不足和严控隐性债务的制约，一些地方存在增长乏力的现象。而降低项目资本金比例，有助于基建项目扩大投资规模，能够强化逆周期调节。此外，项目最低资本金比例降低主要集中于补短板及存在有效投资需求的领域，对产能过剩领域未做调整，这有利于增加公共品供给和优化投资供给结构。

“一带一路”建设给非洲带来发展机遇和希望。苏丹愿意成为连接中国与非洲特别是中部非洲的节点。一方面，苏丹可以作为中国与非洲之间经贸往来的纽带，为非中之间商品贸易提供便利；另一方面，苏丹可以将“一带一路”合作项目带来的中国先进技术、管理经验本土化，促进苏丹经济发展。苏丹希望在文化方面加强与中国的交流交融，畅通两国各种交流渠道，将自身打造成中文教育走进非洲的典范。