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有人预测，随着无人驾驶技术成熟并进入商业运行，美国汽车保持量会从3亿辆下降到6000万辆，其中2000万是无人驾驶共享车，4000万是私家车。相当于一辆无人驾驶共享车顶得上8-10辆私家车，毕竟私家车一天只用1-2小时，而无人驾驶共享车理论上可以24小时使用。

有桩共享单车市场萎缩永安行成立于2010年，靠生产和销售有桩共享单车系统起家，这套系统包括站桩、自行车、互联网平台等软硬件，主要销售给各地方政府，用于提供公益出行服务。其后，永安行又顺势进入有桩共享单车系统的运营服务领域。公司年报显示，2018年永安行实现营收8.45亿元，其中系统运营服务业务收入7.10亿元，占总营收的比例达84%，显示出系统运营服务已成为其主要的收入来源。

——水纳百川而容万物、水善利万物而不争、水至柔而至刚、水穿顽石负巨舟。像长江一样奔腾不息，像运河一样不舍昼夜，像大海一样开放包容。“辛仲平”其风“每逢大事有评论”，这是党报的好传统。重大评论和重点文章长期使用同一个署名，是党报的普遍做法。最典型的就是人民日报的“任仲平”署名文章。除了“任仲平”，人民日报还有“何振华”“柯教平”“国纪平”“仲言”“钟声”等署名文章。省级党报中，解放日报“申言”、湖北日报“楚言”、南方日报“粤音”、新华日报“苏言”等也广受关注。此前，新华日报还推出过两篇“新华社评”，题目是《坚定开放大省的自信与自觉》《“强富美高”，江苏大地上的雄浑交响》。此次刊发的“辛仲平”署名文章，对“新华社评”既是继承也发展。

火山君（微信公众号：huoshan5188）发现，从证金公司一季度的持股动向来看，多只大盘蓝筹股在一季度遭证金公司大幅度减持；另一方面，券商、建筑央企板块则得到证金公司的集中增持，这一幕似乎是去年中报的重演。截至目前，沪深两市的一季报均已公布完毕。据Wind资讯统计，证金公司现身两市409家上市公司一季报的前十大流通股东，而去年年报的这一数字为403家。

近两年异常的年份是2016年增长13.7%，主要是购置税减半政策刺激的结果，但是其副作用就是透支市场的购买力，因此2018年负增长3.6%是必然的。其实2015年的第三季度已经开始出现销量同比下降，当年年底就上了政策，2015年全年产销同比增长10.75%和5.39%。

《报告》还显示，相比新机市场的疲软，在二手市场iPhone无论是交易量还是保值率都超过了国产手机品牌。目前二手市场iPhoneXR的保值率最高，但平台搜索量和交易量最高的则是iPhoneX。此外消费者看重性价比的同时仍然重视品牌溢价，在国产品牌中二手华为和小米的主力机型更受青睐。